quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Maverick Gt V8 Amarelo de Arrancada - 450cv - 2 Holley Q-jet

Mais algumas fotos do Maverick Pedrinho Racing de Arrancada.

Legítimo GT V8 em detalhes, coletor com 2 carburadores, pneus Goodyear de Arrancada, célula de sobrevivência...

Interior com bancos e instrumentação de Competição.

Motor:

Pistões:Forjados TRW 040 10.5:1 Compressão
Anéis:Speed Pro Plasma Moly 4.00"
Bornzinas:Clevitte 77 high performance
Cabeçotes de Alumínio:Edelbrock Performer rpm, Válvulas 2.02 Admissão e 1.60 Escapamento 
Coletor de Admissão:Tunnel Ram Weiand pra 2 Carburadores
Carburadores:2 (dois) Holley Q-jet 450 cfm cada
Tuchos:Mecânicos Competition Cams
Varetas:Competion Cams 6.905" de Chromemoly
Balanceiros Roletados:Crane Gold Race 1.6
Molas de Vávulas:Competition Cams duplas 344 lbs final
Comando:Mecânico 296º/296º Competition Cams lift 595
Bomba de óleo:Dupla Hi-Volume Milodon
Bomba de Água:Milodon de Alumínio Hi-Volume
Bombas Elétrica:2 (Duas) Holley Max-Pressure + Reguladores Holley 14 psi
Kit Nitro:NOS Power Shot Dual Holley 100 cavalos de nitro nos plates
Escap. Dimensionado:Hedman Hedders 1 5/8"
Distribuidor:Mallory Unility
Bobina:Accel Super Coil 50,000 Volts
Módulo:MSD 6AL Ignition Control corte de giro em 8000 rpm
Cabos de Vela:Accel Super Stock 8.8 mm
Motor de Arranque:Powermaster 4.4:1 gear reduction
Juntas do Motor:Fel-Pro Performance
Prisioneiros dos Mancais:ARP 190,000 psi Chromemoly
Embreagem:Ram Clutches Competition Pressure
Câmbio:Top Loader T10
Trambulador:Engate Rápido Hurst V-Gate Two in-line
Diferencial:Dana 44 4.27 Relação
Barras de Tração:Traction Bars Lakewood
Suspensão:Retrabalhada na própria oficina
Tampas de Vávulas:Ford Racing Cobra
Freio: Só na dianteira com discos e pinças do Ómega Stock Car                       e conta com freio Line lock control.

Instrumentos:Line lock control.
Manômetros:Contágiros Auto-Meter Monster memory
Temperatura da Água:Auto-Meter Pro Comp com silicone
Pressão de Óleo:Auto-Meter
Pressão de Combustível:Auto-Meter
Rodas Dinteiras: Ranger 15X 6
Rodas Traseiras: BBS 15X 10 
Pneus Dianteiros: Goodyear 165R/15
Pneus traseiros: Goodyear Slick 29.0/ 12.0/15
Interior:Bancos concha fixos com cinto de 4 pontas.



Slicks Goodyear



Painel de Instrumentos



Trofeus conquistados com o GT Amarelo

2 Holley Quadri-Jet 450cfm


Quer fazer um V8 igual ou mais forte para rua ou pista?

Precisando de mais força no seu atual V8? Quer modernizá-lo com componentes de alta performance e confiabilidade?

Temos a receita que você procura!

A diversão vai ser garantida! Entre em contato!

Telefones 11 3862-5025 / 11 8241-0532 - Pedrinho/Edu

Feliz Natal e um ótimo 2010 para os amigos e clientes!

Abraços,

domingo, 5 de dezembro de 2010

Pedrinho Racing: fotos da Arrancada em Interlagos GT V8 Amarelo

Algumas fotos do Maverick GT V8 que levou Edu Lioi a conquistar muitas vitórias em Intelagos, no Campeonato Paulista de Arrancada, sobre a motorização deste legítimo GT falaremos mais a frente.

Edu em um dos seus muitos pódios na Arrancada Paulista com o GT V8 Amarelo

Na espera para a largada, junto de outras feras

Time Reunido comemorando mais um trofeu

Edu e mais uma vitória junto ao seu Maverick

Edu e Pedrinho em Interlagos

Onde o GT V8 repousa momentaneamente, junto de suas conquistas

A história deste carro é feita de vitórias, graças ao trabalho competende de Edu e Pedrinho, que não medem esforços para garantir o primeiro lugar!

Para quem nunca foi a Interlagos ver uma arrancada de um V8 não sabe o que está perdendo, pensando nisto estou preparando alguns vídeos do Maverick Amarelo da Pedrinho Racing para publicar no site, aguardem!!

Abraços,

Fotos da Equipe Eclipse - Década de 70/80 - Pedrinho em Interlagos com seu Maverick Amarelo n. 23

Algumas fotos históricas do acervo Familiar do Pedrinho.

Na década de 1970 e início de 1980, Pedro Lioi, mais conhecido como Pedrinho, participou durante anos das corridas de V8 em Interlagos, com diversos Mavericks, dentre eles o de número 23 que levava o nome de Equipe Eclipse, este Maverick conseguiu várias vitórias! Dentro e fora das pistas!!!

A história com os V8 começou nesta época, assim como a experiência de preparação dos V8 que continua até hoje, e agora agregando mais tecnologia e segurança em prol da potência e velocidade!






A história continua...

Abraços,

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

Fotos do Maverick Pedrinho Racing de arracanda pelas pistas do Brasil

Este Maverick acelerou forte por várias pistas do Brasil, trazendo muitas vitórias e principalmente muita diversão, acelerar um V8 de arrancada é adrenalina pura!!

Algumas fotos do acervo da Pedrinho Racing:









Abraços,

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

Mustang Supersônico: Acompanhem os projetos que estão em andamento em 2010

Novidades!

Estamos trabalhando em diversos projetos pelo Brasil, dentre eles podemos destacar a montagem mecânica do Mustang Supersônico em parceria com a Hot Company Brasil.

O Mustang está sendo transformado em um Fastback, o motor é um V8 336 injetado, que está sendo montado pela Pedrinho Racing, o cambio, um Tremec t-56 manual de 6 marchas, rodas Billet Specialties feitas sob encomenda, 20" na traseira e 18" na dianteira que serão calçadas com Pirelli PZero!

Seguem algumas fotos e vídeos da Edição 101 de Setembro de 2010 da Revista FullPower.


Video:



Acompanhem a evuloção dos projetos no nosso Site:

http://www.pedrinhoracing.com.br/

Créditos da reportagem: Revista FullPower

Abraços,

Pedrinho Racing

segunda-feira, 11 de outubro de 2010

Bem vindos ao novo site www.pedrinhoracing.com.br

Bem vindos!

Estamos construindo um novo site onde publicaremos um pouco da história nas pistas de Interlagos e do Brasil, da Oficina Pedrinho Racing, uma das mais tradicionais oficinas de preparação de motores V8 do Brasil.

Situada no Bairro da Lapa, em São Paulo, a oficina recebe veículos de todo o País e são tratados pelo Sr. Pedrinho Lioi e Eduardo Lioi, seu filho com muito cuidado e atenção, com mais de 30 anos de experiência na construção e preparação dos motores V8.

Estamos preparando um site cheio de conteúdo, cadastrem-se como seguidores para receberem notícias e preparem-se!

Horário de funcionamento: 

Segunda às Sexta-feiras das 9:00hs as 18:00hs
Sábados das 9:00hs as 13:00hs

abraços,
Pedrinho e Eduardo Lioi
www.pedrinhoracing.com.br
pedrinhoracing@gmail.com
11 3862-5025
11 8241-0532